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你一天开车最多开过多少公里?感觉怎么样?

我的最长记录是1530公里,用时16小时。

2008年,我和老婆从兰州市安宁区出发,目的地是河北省霸州市胜芳镇,走的青银高速、京港澳高速、荣乌高速,途径中卫、定边、靖边、绥德、吕梁、太原、石家庄、保定,再往天津方向。那时老婆不会开车,就我一个人全程驾驶。不过那个时期一是青银高速车辆少、超速拍照也很少,有些路段跑到150公里/小时的速度。整体感觉白天没什么问题,天黑下来后由于疲劳,视力受到影响,看路边的标识牌上的字都是重影。

连续驾驶时间最长记录是21小时,也是我一个人驾驶。那是2007年从兰州到拉萨,第一天兰州到格尔木1000公里比较轻松,第二天格尔木到拉萨也是1000公里,可把我累惨了。因为出了格尔木就开车越走越高,早上6:30出发。大概下午二点左右就到最高点海拔5300米的唐古拉山口,脑袋沉头疼胸闷,开上车就打瞌睡,停车又睡不着,所以耽误时间就是唐古拉山口到拉萨这400多公里,就这么走走停停,一直到凌晨三点(应该是第二天了)才赶到拉萨。有人要问了,不会中途找酒店休息吗?当时所有人的心理都是恨不得马上到相对低海拔的拉萨,中途只有安多、那曲可以停下,可是安多海拔也在4500米之上了,而且停下也睡不着,还不如坚持跑到拉萨。

后来又自驾出游了很多次,但是每天最多跑1000公里以内,而且手机应用也非常广泛,找酒店、找吃的、查路况等各种信息在车里就能完成,方便了许多,不再那么辛苦了。

2019年12 月新疆乌鲁木齐——甘肃省武威市,全程1788公里

座驾本田CRV

5人出发,4人没驾照,全程靠我一个人,第二次长途开车,但是1700多公里还是头一次一个开

起点新疆乌鲁木齐市米东区2019年12月20日中午3点半加满油经G30连霍高速出发,路况不是很好部分路段在修路,检察站检察,中途在鄯善县加油未休息,错过了一个服务区差点点困在路上还蛮害怕。说实话跑了这么远没感觉特别累。

晚上11点10分到达哈密服务区,吃饭休息加油40分钟,继续出发赶路。凌晨12点30分到达星星峡,由于检察站检察的缘故,等待了近40分钟才通过,进入甘肃后一路畅通无阻,速度也较快,由于前半夜我口渴,服务区忘记买水了,车上都是咖啡,多喝了两个,我是一点困意也没有。

到达张掖后加满油未休息,一路狂奔,清晨迎接我的第一缕阳光是金昌市的境内的,而后到达金昌天已渐渐亮起,金昌到武威市路段一路长下坡,这段路是我感觉最累的,清晨迎着阳光视线不好,大车又多,谢天谢地在9点到达武威市收费站!

历经18个半小时的路程!可惜大部分路段在夜间了,没有好好欣赏一下沿途风景!就这样啦!

有过两次长距离开车的经历。

2008年给朋友打工,朋友有个想买个煤矿自己经营。当时的项目经理有个消息,在甘肃玉门一带因交通不便,当时的玉门还没通火车,只能汽运,部分煤矿的煤对外销售不是很畅通。应该是快到新年了,和项目经理两人自驾从鄂尔多斯到甘肃,最远驶到马崇山。

那几天时间比较紧,甘肃回来还有一趟香港行,通行证机票都定好了,不能延误。于是两人驾驶一辆车,轮流开,人歇车不歇。一天急行军,后半夜到玉门。那会儿停好车后,感觉车都下不来,浑身散了架一般。在当找了个按摩的好一顿折腾,才让疲劳的身体安歇下来。

第二天去参观一个煤矿。那会儿鄂尔多斯的煤一吨应该能卖三四百元,在玉门这儿的煤才七八十元一吨,而且覆盖还浅,有的地表下二三十米就能见到煤。当时那个有意出售的矿周边手机没有信号,和外界得走二三十公里才能勉强接打电话。三四百公里路上没有人烟,汽车得提前备好油。当时汽车在那个路上一但抛了猫,那个处境不可想向。

当时的项目经理问我,如果买下这个矿,在那儿有意住站不?

我没犹豫一点,在那个鸟不拉屎的地方我是不待。

也是因为环境太恶劣了,二人没多待就开始了返程。沿路好多地方下了雪,也没有时间游览当地一些景点,又一次的急驶。

回家的路总是快的,往回走的路就没怎么感觉累,可能近乡情更切,也有一种香港的吸引。

祖国地域真大,甘肃下着雪的冬天,香港则如春天,绿树如荫,一派好风景。

三千公里,两个人两天的行驶,印象比较深一些。

2012年从佛山开车过去新疆 第一天佛山到长沙约750公里 第二天长沙早上不到八点出发 晚上十二点到兰州住宿约1800公里 第三天兰州早上出发 晚上十二点多住乌鲁木齐约1800公里 第四天中午乌鲁木齐出发经中国一号冰川看冰川夜宿库尔勒约五百多公里 第五天到达喀什市伽师县吃晚饭约一千公里 全程一个人开 现在不敢这么干咯

今年过年一个人一台车自驾去大西北。来回6000公里自己开车!正月初五从最后一个景点甘肃张掖出来,本来想住一晚,初六一早回程。但是甘肃陕西境内高速下大雪了。我怕走不了,再封在高速上。就临时决定不住酒店了。从景区出来直接上高速了。从甘肃张掖到山东菏泽1900公里的路跑了整整30个小时。中间就吃了碗方便面,路上积雪最厚的地方10多公分!路上撞了两侧护栏,右前叶子板和右后叶子板都撞废了。防滑链也跑飞了。到了菏泽下了高速,自己喝了一斤牛栏山二锅头就睡觉了。跑的最远的一次,也是开车时间最长的一次。30个小时,1900公里!

大概在08年,一个亲戚的家属在辽宁盘锦大洼县打工,从高处跌落,病危,晚上九点多找不到出租车了,便叫我开车拉着他们去,先从阿旗天山到西乌旗接上人,再走大通道过赤峰朝阳去盘锦,接近中午到达大洼县,中午吃口饭眯一会就往回走,晚上天黑时候回来的,一天行程大概1300公里,挺累的。那会也就年轻,后来就不这么干了,身体受不了。

我一个人最多三百公里以内.超过就眼睛打架.就不想在开.


一千多一点,全程高速!上午至中午五点多,下午一点半到七点多六百在右,2004年的事!上午五百多挺精神!下午跑了两百多就感觉疲劳了!人的扱限(800)每天,超过会挺辛苦!!!如长途出外(自驾)一百至一百五十公里左右换司机,那么每天一千都不大问题!50岁以下。

单司机每天300左右最佳!出发前看好地图计划好就行了!

我兄弟从延安到苏州从早上5点开始一直跑到晚上十二点半,一千六百多公里

我说说我的2次经理,第一次西安到汉中当天下午4点出发大概晚上8点遇到桥梁检测西汉高速遇到堵车凌晨两点到汉中精神状态还算可以,人送到之后2点半从汉中上高速回家大概走到佛坪基本堵死一望无际的大货车就我一辆小车不知道有多尴尬睡又睡不着从凌晨4点多一直堵到9点中午11点到达西安,接近20小时没吃东西没经历的人想象不到。

第二次是超过24小时疲劳驾驶,晚上7点从西安出发前往中卫沙坡头到达宁夏境内开始大暴雨因下一个服务区较远车辆油量剩余不多下高速找加油站加油之后真他妈恶心上高速时告知我路面养护只能下不能上走国道前往中卫,这里要赞扬一下宁夏的大车师傅们路上很有礼貌大概相隔300米左右自动变近光或者我闪灯立马变近光,之后离中卫还有大概100多公里时可以上高速了到达中卫服务区已经凌晨4点在车上睡到7点天也不下雨了直接出发去沙坡头玩到下午1点多然后吃饭下午大概3点从中卫出发去兰州全程国道到达甘肃境内又遇到大暴雨晚上9点到兰州真他妈累。26小时驾驶1400公里中间睡了3个小时左右。左边就是我从西安-中卫-兰州-天水-杨凌-西安的路线



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